Серия VULCAN

Ексцентър-шнековите (винтови) помпи са с широки проходни сечения на вход и изход, позволяващи изпомпване на флуиди с до 15% съдържание на твърди частици при изключително компактна конструкция. Карданната връзка е здрава и надеждна, с оптимизирана геометрия за осигуряване на минимален необходим NPSH(R). Уплътнението на вала стандартно е челно двупосочно, позволяващо безпроблемна реверсивна работа на помпата. Куплирането към мотора е осъществено с къс вал и здрав щифт. Въртящите части са изработени от неръждаема стомана. Защитната втулка (маншон) на куплирането е с минимална контактна повърхност с продукта и съответно почти не е изложена на въздействието на твърди и остри частици от флуида. Чугуненият корпус има широк ревизионен отвор точно над куплирането, удобен при почистване или ремонт. Входната зона на статора е с конусна геометрия, което улеснява преминаването и на големи твърди частици, а периферията е оформена като уплътнителен пръстен, което облекчава монтажа, спестява използването на допълнителни уплътнения и не позволява на статора да превърта спрямо корпуса. Роторите са прецизно изработени с висока повърхностна гладкост, което осигурява висока ефективност и лесен първоначален старт.

Предимства на конструкцията:

• постоянен дебит, директно пропорционален на оборотите и почти независим от налягането;
• плавен поток без пулсации или пикове в налягането, които биха предизвикали вибрации по тръбопроводите;
• реверсивност чрез промяна посоката на въртене на мотора; показателите се запазват еднакви при всяка посока на въртене, като до 3 bar е стандартно и по запитване с хидравличен баланс до 12 bar;
• самозасмукване от голяма височина благодарение на създавания силен вакуум (в зависимост от характеристиките на флуида: температура, налягане на изпарение, вискозитет и др.);
• еластомерни втулки, проектирани със специална геометрия за увеличена издръжливост дори и при наличие на остри твърди частици;
• щифт с висока якост за връзка между помпата и мотора и за осигуряване на реверсивността;
• карданен вал с универсална щифтова връзка и оптимизирани втулки, намаляващи износването на щифта и предотвратяващи честата смяна на вала.

Материали:

Корпус

Тялото между опората за мотора и кожуха на статора е от чугун или неръждаема стомана AISI 304/316. Кожухът на статора е от неръждаема стомана или сив чугун.

Ротор

Създаваното от помпата налягане зависи от броя степени на ротора. Всяка степен осигурява 6 bar. Има два типа ротори: стандартен и с удължена стъпка, който увеличава дебита и ефективността. Предлагат се от неръждаема стомана AISI 420B/304/316 и дуплекс, с покритие: хромиране, закаляване, азотиране, керамично покритие.

Статор

Това е неподвижният еластомерен елемент, който подлежи на износване и периодична замяна. Налични от NBR (обикновен и за ХВП), EPDM (обикновен и за ХВП), FPM/FKM, H-NBR, PTFE.

Куплиране

Куплиращият възел, който предава въртеливото движение от мотора към ротора и поема ексцентричното му движение, се предлага от неръждаема стомана AISI 420B/304/316, дуплекс или супер дуплекс, Hastelloy C.

Уплътнение на вала

Набивка, набивка с промивка, единично челно, единично челно с промивка, двойно челно гръб в гръб, двойно челно тандем.