Монтаж на система за централно гресиране SKF на камион BELL 30E

За клиент, работещ в сферата на ремонта и възстановяването на употребявана агротехника, извършихме ремонт с профилактика на неизправна фабрична СЦМ BEKA MAX към балировъчна машина KRONE. Машината е произведена през 2010 г., с малко моточасове, но престояла дълъг период без експлоатация, което е довело до влошено състояние на смазочната система и необходимост от цялостно възстановяване.

Срок на изпълнение на проекта:

Начална дата: 16.06.2026 г.

Крайна дата: 17.06.2026 г.

Ремонт и монтаж на СЦМ

Предизвикателство

Въпреки доброто общо състояние на машината, СЦМ не функционираше. Основната причина за това бе втвърдяване на греста в разпределителите, което е довело до блокиране на потока и невъзможност смазочният материал да достигне крайните точки. Допълнително предизвикателство представляваше самата конфигурация на системата – част от разпределителите бяха разположени на труднодостъпни места, а свързващите трасета бяха с точно определени дължини без аванс, което усложняваше ремонта. Необходимо беше да се възстанови пълната проходимост на системата и да се гарантира нейната надеждна работа без промяна в оригиналната конфигурация.

Решение

След извършен оглед и диагностика бе приложено единственото ефективно решение – пълна профилактика на СЦМ. Процесът включваше демонтаж на основните компоненти (помпа и разпределители), разглобяване, почистване и детайлен преглед. След възстановяване на елементите беше извършено повторно сглобяване на системата. За възстановяване на нормалния поток беше използвана акумулаторна преса LINCOLN PowerLuber 20V, чрез която се подаде нова грес под високо налягане през отделните разпределители към крайните точки. След потвърждение на проходимостта на всички клонове, системата беше окончателно сглобена и премина серия тестове за функционална изправност.

Резултати

В рамките на два последователни дни беше извършена цялостна профилактика на системата – демонтаж на компоненти, разглобяване, почистване, тест на елементи, сглобяване и пускане отново в нормален режим на работа. Въпреки предизвикателствата, свързани с трудния достъп до компонентите и прецизното напасване на трасетата, всички елементи бяха успешно възстановени и свързани. След зареждане с нова грес, системата за централно смазване възвърна нормалния си режим на работа, включително ефективно разпределение на смазочния материал и надежден мониторинг на смазочните цикли. Резултатът е напълно работеща система, която осигурява безопасна и ефективна експлоатация на машината и предотвратява преждевременно износване на ключови компоненти.