Изграждане на система за централно мазане на два камиона Mercedes-Benz с механика Meiller Kipper

Предизвикателство

Проектът обхваща два нови камиона с модификации RS26.57-TSK на MEILLER KIPPER, монтирани върху шасита 3748 на MERCEDES-BENZ. 

Още при подготовката на машините за експлоатация възниква необходимост от внедряване на система за централно мазане. Причината е големият брой мазилни точки по механиката на MEILLER KIPPER. Част от тях са разположени на неудобни за обслужване места, което прави ръчното им смазване по-трудоемко.

Първоначално е разглеждана възможност системите за централно мазане да бъдат монтирани от производителя на надстройките в Германия. При конкретния проект обаче това би означавало удължаване на срока за изпълнение с поне два месеца.

За да бъде спазен графикът за въвеждане в експлоатация, беше потърсено решение за изграждане на системите в България. След пристигането на машините е извършен оглед на място и са проведени консултации относно конфигурацията на системата. На тази база специалистите на HENNLICH предлагат изграждането на две системи за централно мазане директно в базата на вносителя на камионите.

Решение

Предвид краткия срок за изпълнение са предложени две еднакви базови прогресивни СЦМ с компоненти LINCOLN/SKF.

Всяка от системите е проектирана да обслужва общо 16 мазилни точки, разположени по лагерите и втулките на механиката MEILLER KIPPER. Основен компонент на всяка от тях е помпа за грес LINCOLN P203, оборудвана с 2-литров резервоар за грес и фабричен контролер тип „таймер“. Той задейства цикъл на смазване на определен интервал в зависимост от зададения режим на работа на камиона.

Подадената грес преминава към прогресивен разпределител LINCOLN SSV 18-K, който я разпределя към отделните мазилни точки. По този начин смазването на 16-те точки е организирано чрез една обща система, вместо всяка точка да бъде обслужвана поотделно.

Конфигурацията включва и вграден предпазен клапан на изхода на помпата, който служи за защита на системата при запушване на някое от смазочните трасета.

Резултати

Какво беше постигнато

• Изградени 2 СЦМ;
• По 16 обслужвани мазилни точки на всяка машина;
• Автоматично подаване на грес по зададен почасов режим;
• 2-литров резервоар към всяка система;
• Приблизително 2 седмици работа с едно зареждане;
• Необходимост единствено от следене на нивото и допълване на греста;
• Защита от свръхналягане чрез предпазен клапан.
   

Изградените системи позволяват напълно автоматизирано подаване на грес в подходящи за натоварването количества чрез зададен почасов режим на работа. Това осигурява регулярно смазване на лагерите и втулките на механиката MEILLER KIPPER без необходимост от ръчно обслужване на всяка отделна точка.

При зададения почасов режим 2-литровият резервоар е достатъчен за около две седмици работа. За нормалната експлоатация на системата е необходимо единствено да се следи нивото на греста и да се допълва при нужда.

Системите разполагат и със защита от свръхналягане, която осигурява безопасната ѝ работа. При евентуално запушване на някое от смазочните трасета греста се отвежда през вградения предпазен клапан на изхода на помпата, което предотвратява натрупването на прекомерно налягане в системата.